Empezamos la week 2 con el nuevo monoplaza Formula Renault 2.0 con un 10 puesto, no me encuentro del todo a gusto con este coche hay que entrenar mas.
Muchos estábamos esperando el Formula Renault 2.0 que sale ahora en marzo. Mucha gente que está en la Star Mazda van a migrar directamente.
Ya está la preorder hecha. Si hay tiempo intentaré hacer las 2 series, tanto de la Star Mazda como de la formula renault, a partir de la season 2.
Creo que a partir de hoy cuando acaben el mantenimiento de la week 13 ya se va poder hacer test con el coche, si a la noche hay tiempo, grabare algún vídeo en watkins glen para ver diferencias con el Star Mazda.
A continuación dejo un par de vídeos que hay hasta este momento del coche.
Como se suponía están a la par el Star Mazda y el Renault, inclusive algo mas lento este último.
La Carrera prometía mucho saliendo en el segundo puesto pero un fallo de un piloto que llevaba delante obliga ha hacer una salida de pista con trompo y quedo relegado a las ultimas posiciones. Un suplicio de carrera yendo detrás de coches mas lentos, desespera a uno.
Al Final un noveno puesto con poca perdida de irating.
Bonita carrera con unos cuantos pilotos de nivel.
Muy reñido el quinto puesto durante toda la carrera con luchas bonitas de ver, hasta la vuelta 10 que rodaba mejor el coche que tenia delante y se fue escapando.
Al final un sexto puesto ganando irating para acabar la semana 11 en Spa.
Esta semana ha sido muy buena en lo que a irating se refiere, no puedo decir lo mismo del SR, he pasado de unos 1500 a 1700.
La carrera empieza en el minuto 10.
Tenía que llegar el día de los accidentes y llegó.
En la vuelta 3 se predecia el resultado de la carrera cuando me dan un toquecito por detrás y se queda el alerón trasero tocado. El coche no iba mal del todo pero perdía tiempo claramente.
Esta semana todavía no había habido ningún accidente de carrera, hay gente que piensa que puede hacer un divebomb sin tener ninguna consecuencia, y esta fue bloquear la chicane de antes de meta y accidentar unos cuantos coches, entre los cuales me incluyo. Se pasa por pits y se repara el coche pero la dirección va rara y toca sufrir hasta llegar al final.
En fin, perdida de irating y a pensar en la siguiente.
La carrera empieza sobre el minuto 17.
Una mala clasificación me hace salir en el puesto 11, por medio segundo no me coge la segunda vuelta de qualy :S
Buena carrera en general todo el mundo bastante limpio, se podía optar a podium, íbamos el 3, el 4 y el 5 juntos, pero un trompito en la vuelta 10-11 me dejo solo con opciones de la 5 plaza.
Sumando irating y saliendo contento de la carrera.
Buenas, aqui os dejo el manual perfecto, con el permiso de uno de sus autores, Bruce Funderburg, que explica todas y cada una de las opciones para hacer los setups del Star Mazda, eso si, en perfectísimo ingles.
Una lectura obligada si quieres comprender el funcionamiento del coche y hacer tus propios setups, o saber que tocar al modifcar los de otras personas.
Carrera complicada, empieza en el minuto 21:27
En Spa solo da tiempo de hacer una vuelta de qualy y al hacer un offtrack no tuve tiempo de qualy y salí de ultimo.
Buen ritmo en general podía haber quedado en mejor posición pero al final un puesto 8 ganando irating no esta mal.
En el minuto 50:50 muestro los accidentes que hubo en carrera.